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如何把环卫项目毛利润做到30%以上?
来源:www.chinahuanjing.com | 发布时间:2021-05-07 | 浏览次数:59次
对环卫项目成本的影响因素分为两大块,一个是硬性因素,一个是软性因素。环卫行业的恐怕都知道,正常一个环卫项目年毛利润能达到百分之十几就已经非常好了。如果能达到30%以上,那这个项目团队一定有着极强的运营能力。
图片对环卫项目成本的影响因素按影响力从高到低排序。

环卫科技网有这么一个大神团队,他们成功运作过大大小小100多个项目,其中不乏10亿级的超大环卫项目,更加难得的是他们对南北方项目、农村城市项目均经验丰富。
他们运营的项目基本都会达到20%以上的毛利润,甚至能做到30%!今天,我们就来听听他们对于环卫项目成本影响因素的见解,带你突破瓶颈,成长为更强悍的环卫管理层!
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硬性因素,也就是我们所说的“胎里带”的问题。
第一,合同单价过低,谁做可能都赚不到钱,甚至会亏钱;
第二,就是当地政府没钱,接标进场工作后,业主不能按时支付承包费,那公司运营的资金压力就会非常大。如果此时公司去银行贷款,或者在外面借贷,高额的利息又会继续增加压力和风险;
第三,是本地工资上调的问题,这个一般情况在投标前要查一下,当地最低工资标准上调的幅度与周期,评估一下对合同期较长的清扫保洁项目成本增长有多大影响。
针对这些影响环卫项目运营成本的硬性因素,环卫企业该如何应对,才能最大化降低成本?
在环卫科技网正在招生的环卫项目实操课程里,三位老师给出了非常多解决方案,比如如何判断一个项目是否值得接;接标前如何进行高效高质的调查摸底;如何避开可能的合同陷阱等等。

让你在进场前获得先发优势!


而软性因素,即管理因素,就是撇开以上三点,在合同单价合理的情况下,日常运营管理之中影响运营成本的因素。
☉第一,人工成本。环卫企业是劳动密集型企业,要想控制成本,首先必须压缩人工成本。

压缩人工成本肯定会对现场质量产生一定影响,所以为了弥补人工成本的压缩,就要提升管理团队的管理水平。因为不同的团队,管理水平越好,管理质量和现场卫生质量越好。 所以说在相同的人数下,管理团队的水平越高,卫生质量越好。
在同等卫生质量标准条件下,保证管理团队能力强、执行力强,人工成本就可以下降。如果没有这两点保证,压缩成本之后,很容易造成卫生质量下降。

建立一个高质量的管理团队绝非一日之功,但老板都非常清楚,团队培养的必要性和重要性。一旦你拥有了执行力超强、专业能力超强的团队,也就意味着你的公司拥有了一支“生力军”。要想以最快速度、最系统地培养这样一支生力军,最好的办法就是参加专业培训!
靠公司老人带新人几乎是不可能的,大家都太忙,况且会干活的不一定会教人,更别说系统和全面地教导新人。
图片环卫项目实操课教材目录 ☉第二,车队运营成本。环卫项目的成本主要分为人工成本和机械设备成本。 车辆的配置合理性对项目影响巨大。比如压缩车的路线规划、水车扫路车的作业路线、规划时间的先后顺序调整,会造成工作效率高低不同,从而影响维修费以及燃油费,以及车辆的投入数量。 再就是车辆的保养,如果保养做不好,维修费就会增加,继而增加车辆投入,同样会增加车队运营成本。
环卫项目实操课中,直接涉及到车队的有3大讲,分别为机械清扫标准化运营、垃圾收集标准化运营、垃圾转运标准化运营。关于环卫车辆的时间及路线规划、油耗控制、成本控制等等每一讲都有详细讲解。老师们在讲解中穿插大量案例和实际问题分析,生动有趣。
图片环卫项目实操课教材目录
☉第三,甲方关系,也就是甲方的态度。一般情况下,甲方的态度可以影响到一个项目5个点左右的成本,也就是说,他让你每个月多花个3-5个点的成本是很轻松的。 甲方要求越严,我们的项目付出的就越多。这不单单是关系到现场作业质量的问题,也可能是甲方在故意找茬。就像我们现在项目上遇到的作业方式问题,明明水车对冲效果很好,但甲方坚决不允许对冲,只让后洒。
比如六车道的道路,我对冲一遍过去就打到两边了,只需要洒一遍水。但后洒想达到这个效果,就必须洒一个来回,里程数瞬间翻倍,油耗势必也增加;再有就是保洁方面,即使我们现有人员保洁做的非常干净,甲方也要求某条路面上必须有多少人。这样的话,人工成本一定会增加。 所以,甲方关系对现场成本影响也非常大,在同样的合同条件下,甲方关系越好,成本越低。
甲方关系维护这一节课,是实操课里最受欢迎的一讲,学员每每都会讨论到深夜。作为本训练营的压轴课程,有学员曾评价老师把环卫项目运营讲出了沟通的艺术之感。
图片环卫项目实操课教材目录
☉第四,合同有无明确人工及设备投入数量。合同要求,跟下面要谈到的各种费用增补是相关联的。 合同签订时要注意车辆、人工、洒水作业的次数等人工及设备投入有没有具体的规定,最好没有清晰的数量限制。 比如合同内要求有足够的人数保证现场的卫生质量,那就很模糊了,这样签的合同对乙方就很有利。我们用100个人能做好,那就用100;用80个人做好,那就用80个。但如果合同规定必须投放150个环卫工人,乙方和甲方的关系又不够好时,那你就必须投放150个人。如果你投放100人,就是不达标。遇到经常查人数的甲方,就会被扣款。这也是增加成本的。
☉第五,有无合同以外的费用增补机会。合同内是否限制各种费用增补,后期项目运营中能不能申请增补,关键就在这里。有些环卫项目合同表述比较模糊,如合同费用包括所有费用,不能进行其他方面的增补。像这种情况,对我们来说是非常不利的。 增补费用有很多种。


如新增道路增补,如果合同内规定承包费包括新增道路的作业范围,即合同期内,所有新修道路乙方不能提出承包费的补偿。但如果没有这一条,那我们完全可以以合同面积增加,相应的按照当初投标的单价增加承包费。但如果合同里面有这一条,就不能申请。


再比如创文创卫期间额外投入的车辆和人工非常多,因此会出现大量的加班费、餐费等。这些费用增补如果可以申请,就是纯利润。在南方,一个300-500万的环卫项目,创文期间的增补可以申请到一百多万元。所以说能不能增补影响还是很大的,而且不管你申请还是不申请,这些工作都要做。


图片环卫项目实操课教材目录
☉第六,工伤风险。没有安全就谈不上利润。 如果是一个月五百万、上千万金额的大项目,出一个工伤可能还能担负得起。但如果是单月一两百万的小项目,即使按30%的毛利润,一年也不过能赚几百万块钱。一年出几个人命工伤,需要公司赔钱的话,支出有多大? 环卫公司给员工买保险,国企是全员买,私企很少有全买的。不排除有,但一般是按30%左右的比例,也就是1000个员工中,只有300个人是买了保险的。 如果出事后时间赶得好,能作假,可以把资料做进去;但如果保险公司查的严,做不进去,那公司是要全出这个费用的。虽然这个支出是突发性的,不一定有,但是一旦产生大的工伤事故,就是一大笔钱。
不管是线上还是线下培训,工伤风险控制都是大家非常关心的一环,老师们对这一部分也非常重视,几乎每一讲里都会涉及到。
图片环卫项目实操课教材目录

☉第七,物料发放。

物料的控制对现场成本的影响幅度也不会很大,如扫把、配件等是否修旧利废,这些工具物料方面使用合理的话,对成本也会起到很好的控制作用。 ☉第八,迎检及应急预案合理性。项目运营中的各类大检查对成本影响不是特别大,但也算其中一项。 南方每年在三、六、九月份都有一次季度检查,创文复检大概在十月份进行。搞清楚大概的检查时间,各种卫生死角、路面的清洗、人行道的清洗,在日常工作中都提前做扎实。这样等到检查时就不需要大量加班,也就不会产生额外费用。 如果这些工作日常做不好,等到领导检查,就只好安排人员夜里加班去做。这样就会产生额外的加班费、餐费、车辆运营的油费等等。 虽然这对成本的影响比较小,但想要控制成本,也需要注意。

想要提升利润,没有窍门捷径,需要做好环卫项目运营中的每一个细节!

三位老师把提升利润的方法贯穿在整个课程中、整个项目运营中,

从进场前到退场,每个阶段都捋的明明白白。

针对大家最关心的成本控制、风险控制、油耗控制等等都有重点讲解分析。



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